![]() |
|
![]() |
ควรมีการกำหนดผู้นำขบวน ซึ่งอาจจะเป็นบุคคลที่รู้จักและชำนาญในเส้นทาง หรือชำนาญการขี่จักรยาน และมีประสบการณ์มากกว่า โดยผู้ร่วมเดินทางต้องติดตามผู้นำขบวน ไม่ขี่จักรยานแซงหน้าผู้นำขบวน โดยเด็ดขาด |
![]() |
ไม่ขี่จักรยานออกทางขวาของขบวนเกินแนวที่พี่เลี้ยงขี่จักรยานอยู่ |
![]() |
เมื่อจำเป็นต้องหยุด รถเสียหรือมีเหตุสุดวิสัย ให้บอกพี่เลี้ยงที่ปิดขบวนอยู่ท้ายสุด |
![]() |
ปฏิบัติตามกฎจราจรอย่างเคร่งครัด ไม่มีการฝ่าไฟแดงเป็นอันขาด |
![]() |
ขบวนจักรยานควรอยู่ในช่องซ้ายสุดเสมอ เมื่อถนนมี 2 เลน ควรอยู่ในเลนในสุด แต่ถ้ามีเลนเดียว ขบวน จักรยานควรใช้เลนเพียงครึ่งเดียว |
![]() |
การเลี้ยวขวาบนแยกที่มีรถยนต์วิ่งไปมาถือเป็นอันตรายสูงสุด เพราะอันตรายจะมาจากข้างหลังให้แน่ใจใน กรณีนี้ ผู้นำขบวนจะหยุดขบวนรอดูและข้ามแยกเลี้ยวขวาไปพร้อม ๆ กัน |
![]() |
อันตรายสูงสุดในขบวนจักรยานท่องเที่ยวอีกรูปแบบหนึ่งก็คือ จักรยานเกี่ยวกันเองล้มคว่ำ ผู้ใช้จักรยานทุก คนจะได้รับคำแนะเรื่องสัญญาณมือ และขอให้ใช้สัญญาณมืออยู่เสมอในกรณีเลี้ยวซ้ายขวา ชะลอ หรือเบรค |
![]() |
ระมัดระวังไม่ให้ขบวนขาดตอน หรือยาวเกินไป พยายามรักษาระยะห่างจากจักรยานคันหน้าให้ คงที่ อันตรายอย่างหนึ่งที่อาจเกิดขึ้นได้คือ ขบวนเดินทางถูกตัดตอนโดยรถยนต์ที่แซงเข้ามา หรือสัญญาณไฟ แดง กลุ่มที่อยู่ข้างหลังเกิดอาการพะว้าพะวัง ฉะนั้นอย่าให้ขบวนยาวเกินไป หรือมีช่วงห่างระหว่างคัน มากเกินไป และหากถูกตัดตอน ก็ไม่ต้องรีบเร่งติดตาม ขี่ไปตามปรกติ เป็นหน้าที่ที่ข้างหน้าจะต้องหยุดรอ |
![]() |
ต้องปฏิบัติตามกฎจราจรอย่างเคร่งครัดเมื่อยู่บนถนนสาธารณะ |
จาก : www.thaiwildlife.com |
|
Back |